Un motore quantistico nella transizione bcs-bec. A quantum engine in the Bec-Bcs crossover. Questo il titolo di uno studio pubblicato lo scorso Settembre sulla rivista accademica “Nature”. Ricerca condotta da un team di ricercatori giapponesi e tedeschi operanti nell’ambito della divisione Quantum Systems di Okinawa Institute of Science and Technology che con il termine “quantum engine” sottintende la messa a punto di un sistema capace di trasformare in un lavoro utilizzabile a livello macroscopico l’energia correlata agli stati quantici di un gruppo di atomi o di particelle subatomiche andando a…
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Nel racing con l’idrogeno
Nel racing con l’idrogeno. Avl Racetech, il dipartimento motorsport dell’azienda austriaca Avl, ha annunciato lo sviluppo di un motore termico da competizione alimentato con idrogeno. Non ha diramato dati tecnici a parte la cilindrata di due litri, l’aspirazione forzata mediante un turbocompressore e la potenza di circa 400 cavalli. Nel racing con l’idrogeno Tale prestazione è indotta dal fatto che l’unità opera con miscele aria/idrogeno prossime al livello stechiometrico risultando dotata di un sistema di iniezione d’acqua nell’aria di aspirazione che aumenta la pressione di sovralimentazione ed evaporando induce un…
Read MoreDa Airbus gli pseudo-satelliti ad alta quota “Zephyr”
Presentato nel 2018 in occasione dell’Air Show di Farnborough, in Inghilterra, dalla divisione “Defence and Space” di Airbus, “Zephyr” costituisce il più avanzato risultato degli studi condotti in ambito pseudo-satellitare da alta quota. Si tratta di una nuova categoria di velivoli definiti in inglese con la sigla “Haps”, “high altitude pseudo-satellite”, che identifica vere e proprie piattaforme stratosferiche volte ad affiancare, e in molti casi migliorare, le attività svolte dagli attuali satelliti orbitali. In primis quella di realizzare sistemi di telecomunicazione più o meno temporanei, offrire servizi di assistenza in…
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