Motori Archivi | Pagina 3 di 3

Decarbonizzazione 2050 e motori endotermici

10 Marzo 202310 Marzo 2023 Redazione

La “decarbonizzazione 2050” dell’economia perseguita dalla Commissione europea con il pacchetto di riforme “Fit for 55” proprio per il 2050 è un obiettivo difficile da raggiungere. Soprattutto nel segmento automotive e non per quella questione etica e sociale insita nell’obbligare gli Europei a rottamare in anticipo i propri veicoli e le proprie macchine per passare in massa a veicoli a propulsione elettrica. I burocrati di Bruxelles stanno in effetti dimostrando di voler perseguire le proprie idee in maniera spudorata, insensibili a qualsiasi discorso di condivisione e scaricando ogni onere della transizione, finanziario e non, sugli utilizzatori finali.…

Il “Verado V10” di Mercury che rinnova la gamma dei motori fuoribordo

8 Marzo 20238 Marzo 2023 Redazione

Prima i “V6”, poi i “V8” e ora i “V10”. Gli investimenti avanzati negli anni scorsi da Mercury a livello di sistemi di produzione – dal 2008 l’azienda ha investito due miliardi di dollari per ampliare la propria superficie produttiva portandola a oltre i 275 mila metri quadrati – hanno dato i frutti sperati, tant’è che la Casa americana è al momento l’unica in grado di offrire ai suoi clienti una linea di prodotto basata su blocchi motore di alluminio con architetture a “V” di 64 gradi che partono da…

Il bicilindrico Suzuki da 776 centimetri presentato ad Eicma

28 Febbraio 202328 Febbraio 2023 Redazione

Uscita dal mondiale MotoGp affermando di voler per concentrare tutte le sue energie e le sue risorse alle produzioni di serie, Suzuki in occasione di Eicma ha confermato in maniera concreta tale orientamento presentando i due primi modelli di una futura famiglia di classe media che sarà azionata da un medesimo motore, un bicilindrico parallelo di 776 centimetri cubi realizzati mediante canne da 84 millimetri di alesaggio per 70 di corsa ed erogante 83 cavalli di potenza a otto mila e 500 giri unitamente a 78 newtonmetro di coppia a…

Opinione sul Salone Nautico di Genova 2022

8 Febbraio 20238 Febbraio 2023 Redazione

La 62 esima edizione del Salone Nautico di Genova si è proposta con un’immagine interlocutoria. Tale a livello di infrastrutture causa le attività in essere per ampliare le aree espositive, ma tale anche a livello di offerta. Tante infatti le scritte “novità”, ma non sempre veritiere. Spesso si trattava di rivisitazioni di barche, motori o componenti già a listino, a conferma di come molti Costruttori avessero deciso di soprassedere al lancio di nuove proposte commerciali in attesa di capire come si evolveranno le situazioni di crisi al momento in essere…

Honda lancia il motore bicilindrico per modelli di cilindrata medio-alta

25 Gennaio 202325 Gennaio 2023 Redazione

In occasione di Eicma 2022 l’azienda giapponese Honda ha alzato i veli sul suo nuovo motore bicilindrico parallelo che da qui in avanti equipaggerà una nutrita serie di veicoli di gamma medio-alta. Un motore per due 755 centimetri cubi la cilindrata, realizzati con due canne da 87 millimetri di alesaggio per 63 e cinque di corsa rivestite con il trattamento “Ni-SiC”, “Carburo Nickel-Silicone” già collaudato sulla moto da cross “Crf450R”, sulla super spotiva “Cbr1000Rr-R Fireblade” e anche sui motori Honda che gareggiano in Formula 1. Così allestita l’unità sviluppa 92…

Fpt Industrial ad Agrishow 2022

3 Agosto 20223 Marzo 2023 Redazione

FPT Industrial ha presentato all’Agrishow 2022 – svoltosi dal 25 al 29 aprile a Ribeirão Preto nello stato di San Paolo in Brasile – una linea completa di soluzioni per implementare in agricoltura il circolo virtuoso dell’impatto zero di carbonio. Pioniere e leader nello sviluppo di propulsori a combustibili alternativi, con oltre 20 anni di esperienza nel settore e più di 70.000 motori a gas naturale venduti fino a oggi in tutto il mondo, FPT Industrial ha presentato all’Agrishow 2022 – svoltosi dal 25 al 29 aprile a Ribeirão Preto…

Rotativo Omega 1 Turbine

3 Agosto 20224 Agosto 2022 furiooldani

Si chiama “Omega 1 Turbine” ed è un propulsore di nuova concezione sviluppato dalla startup americana Astron Aerospace che ridefinisce il concetto di motore rotativo con soluzioni che si ispirano alle turbine a gas. Obiettivi del progetto raggiungere un’efficienza termica superiore al 60 per cento e rapporti peso potenza dell’ordine dei 100 grammi per cavallo. Non capita tutti i giorni di assistere alla nascita di un nuovo motore a combustione interna. A maggior ragione se l’aggettivo “nuovo” non si riferisce a un motore realizzato da un costruttore di settore. Bensì…