Audi va oltre l’automobile e declina la propria idea di mobilità del futuro attraverso un avveniristico crossover full electric progettato per abbattere i confini tra asfalto e fuoristrada e tra reale e virtuale grazie anche al supporto della guida autonoma. Audi “Activesphere concept”, questo il nome, proietta in effetti il concetto di versatilità in una nuova dimensione, giocando sulla contemporanea presenza di sospensioni pneumatiche adattive e della trazione integrale elettrica per offrire i più elevati standard di efficienza sia nella guida sportiva sia nella marcia off-road, mentre la carrozzeria a…
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Pick-up elettrici dagli Usa verso il mercato europeo
Anche il segmento dei pick-up ha visto negli ultimi mesi un’accelerazione nella messa a punto di versioni equipaggiate con powertrain elettrici alimentati mediante batteria. Un fenomeno prettamente statunitense che fino a ieri vedeva la soluzione proposta da brand minori quali Rivian o Lordstown Motors, ma che nell’ultimo periodo ha visto scendere in campo i principali brand automobilistici. Ford e Chevrolet sono in dirittura di arrivo nella commercializzazione dei primi modelli elettrici, mentre Stellantis ha annunciato il lancio a breve del suo primo pick-up full electric a marchio Ram. Una soluzione non esente da dubbi Nonostante però le dichiarazioni altisonanti sulla svolta sostenibile di tale categoria di veicoli, buone…
Read MoreDeserto a 240 all’ora con Porsche “911 Dakar”
A prima vista sembra un normale Porsche “911 Carrera 4 Gts”, ma guardandola con un po’ più di attenzione si percepisce subito che troppo “normale” la vettura non lo è. Vero che deriva da “911 Carrera 4 Gts”, ma l’alettone posteriore è fisso anziché automatico e le grandi prese d’aria anteriori prevedono griglie di acciaio per proteggere i condotti dall’ingresso di sassi e detriti. Le gomme inoltre sono da fuoristrada, Pirelli “Scorpion All Terrain Plus” a doppia carcassa, e a un occhio attento non può sfuggire la luce a terra è più alta di 50 millimetri rispetto alla versione…
Read MoreIl modello “Corvette” di Chevrolet festeggia 70 anni con la nuova “Corvette E-Ray”
Dalla sua nascita nel lontano 1953, Chevrolet “Corvette” è cambiata molto. Inizialmente era una roadster popolare con motore a otto cilindri in linea con motore anteriore e propulsione posteriore mentre oggi, dopo otto generazioni, è un’esclusiva supercar con motore centrale supportato da un’unità elettrica anteriore che dà luogo a un sistema di trazione integrale. Con “Corvette E-Ray” Chevrolet celebra 70 anni Per celebrare i 70 dalla nascita di “Corvette”, Chevrolet ha in effetti voluto rivoluzionare la sua “creatura” lanciando “Corvette E-Ray”, modello che rappresenta un punto di svolta nella storia…
Read MoreSupercar Pambuffetti “Pj-01”: design ridondante e meccanica d’eccellenza
Nel 1869 lo scrittore russo Fedor Dostoevskij fece affermare al principe Miškin nel romanzo “L’idiota” che “la bellezza salverà il Mondo”. Si tratta di una delle affermazioni che meglio descrivono un’astrazione, la bellezza appunto, che è stata ed è ancora oggi alla base dell’evoluzione di ogni società, a patto però che non rimanga mai semplice espressione di se stessa, ma si ponga quale mezzo al servizio di un fine. Nasce proprio da tale prerogativa il moderno concetto di design industriale che in ambito automotive da sempre mira a coniugare in…
Read MorePeugeot “Inception”: prove tecniche di produzione
Dimensioni generose e carattere sportivo che condensano le tendenze stilistiche e tecnologiche dei futuri modelli elettrici Peugeot. È questo l’ambizioso biglietto da visita del concept “Inception” che segna per il Marchio francese l’avvio di una nuova era per quanto riguarda il design, il posto guida e la vivibilità dell’abitacolo, con l’obiettivo di trasferire la maggior parte di tali tecnologie su vetture prodotte in serie entro il 2025. Full electric senza compromessi Sviluppata sulla base della piattaforma “Stla Large” del Gruppo Stellantis, “Inception” è una full electric senza compromessi grazie alla…
Read MoreCon Porsche “Vision 357” la Casa tedesca celebra tre quarti di secolo
Nel 1948, in una segheria della Carinzia ubicata a Gmünd in Kärnten, in Austria, il settore automotive visse una delle sue più grandi evoluzioni. Mentre Ferdinand Porsche era appena rientrato dalla Francia dopo una detenzione di due anni indotta dall’accusa di presunti crimini di guerra, stratagemma utilizzato in realtà dai transalpini per estorcere denaro e progetti alla famiglia, il figlio, anche lui chiamato Ferdinand ma noto col nomignolo “Ferry”, sviluppò in gran segreto la prima vettura sportiva stradale a marchio Porsche. Porsche “Vision 357” La nascita di una delle aziende…
Read MoreLamborghini lancia “Huracan”, nuova supercar off-road
Da tempo il mercato auto sta premiando i suv, vetture stradali in origine derivate dai fuoristrada e orientate al tempo libero, “suv” sta per “sport utility vehicle”, ma che poi si sono sempre più orientate agli utilizzi continuativi e alla strada arrivando a perdere anche la caratteristica più peculiare delle auto off road, la trazione integrale. Lamborghini lancia “Huracan”, nuova supercar off-road Oggi i suv sono solo berline con carrozzerie e due volumi dai posti guida rialzati che non avanzano particolari doti fuoristradistiche ma si caratterizzano per capacità di carico…
Read MoreVolkswagen “Amarok” di seconda generazione: tedesca di nome, americana di fatto
La storia di Volkswagen “Amarok” comincia nel 2005, quando la Casa annunciò la sua intenzione di entrare con un proprio modello nel settore dei pick-up. La prima generazione di “Amarok” fu poi presentata in Argentina nel Gennaio 2010, si avvaleva di motori a combustione interna diesel e benzina a iniezione diretta ed ebbe un discreto successo di vendite, cosa in tempi recenti spinse Volkswagen a ipotizzare il lancio di una seconda generazione, Tale progetto venne poi maturato grazie a una collaborazione con Ford e quindi il nuovo “Amarock” nasce sulla base della stessa piattaforma sulla quale è realizzato Ford “Ranger”. Volkswagen…
Read MoreDecarbonizzazione 2050 e motori endotermici
La “decarbonizzazione 2050” dell’economia perseguita dalla Commissione europea con il pacchetto di riforme “Fit for 55” proprio per il 2050 è un obiettivo difficile da raggiungere. Soprattutto nel segmento automotive e non per quella questione etica e sociale insita nell’obbligare gli Europei a rottamare in anticipo i propri veicoli e le proprie macchine per passare in massa a veicoli a propulsione elettrica. I burocrati di Bruxelles stanno in effetti dimostrando di voler perseguire le proprie idee in maniera spudorata, insensibili a qualsiasi discorso di condivisione e scaricando ogni onere della transizione, finanziario e non, sugli utilizzatori finali.…
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