Nautica Archivi | Macchine Motori

Nautica Suzuki, carburante sostenibile pronto per l’uso

7 Novembre 202429 Ottobre 2024 Redazione

Il carburante in sé non è una novità. E’ infatti in commercio già da alcuni anni e nello stesso lasso di tempo l’azienda produttrice, Hyperfuel, ubicata in Texas molto ha anche lavorato per creare un’adeguata rete di distribuzione. Creare un neetwork in un Paese che di fatto copre un mezzo continente non è cosa facile, a maggior ragione quando il prodotto che si vuole distribuire è una benzina avente numero di ottano pari a 93 ricavata raffinando olii da cucina esausti, scarti vegetali di lavorazione e rifiuti umidi urbani. Di…

Mercury Marine, famiglia in crescita

23 Ottobre 202423 Ottobre 2024 Redazione

Mercury Marine sta facendo crescere in maniera rapida la linea di prodotto che abbraccia i fuoribordo elettrici operanti a bassa tensione, 48 volt. Solo 12 mesi fa lanciò infatti il suo primo modello, “Avator 7,5e”, ma già nell’Agosto scorso gli affiancò le versioni “20e” e “35e”, sigle dietro le quali si celano, espressi in forma decimale, i watt di potenza resi disponibili all’asse elica. Ora le versioni “Avator 75e” e “Avator 110e”, sempre operanti a bassa tensione e destinati come i loro predecessori a muovere imbarcazioni leggere di alluminio o…

A vele spiegate con il progetto Michelin “Wisamo”

14 Ottobre 202414 Ottobre 2024 Redazione

Bastano 15 grandi portacontainer per immettere in atmosfera la stessa quantità di ossidi di zolfo emessa dall’interno parco auto mondiale. Così scriveva Macchine Motori sul numero 82 nell’ambito di un articolo teso a sottolineare il pesante impatto che i trasporti marittimi commerciali hanno sul totale delle emissioni antropiche. Sul loro am- montare complessivo le produzioni di energia impattano in effetti per il 73 e tre per cento circa, l’auto incide per un nove per cento circa e il marino per un due per cento circa. L’articolo concludeva riflettendo sul fatto…

Fuoribordo elettrici – Speciale Macchine Motori

25 Settembre 202426 Settembre 2024 Redazione

Nella tabella pubblicata sono elencati una quarantina di modelli di fuoribordo elettrici, quasi tutti quelli che erano esposti all’ultima edizione di “Boot”, il salone nautico di Dusseldorf, in Germania. Fatti salvi i tre prototipi proposti da Mercury, Honda e Torqueedo, tutti gli altri motori dovrebbero essere disponibili sul mercato e quindi dovrebbero rappresentare l’attuale offerta europea di settore. Il condizionale è però d’obbligo. Complice l’etrema semplicità meccanica di tali unità, accade in effetti che l’offerta sia ben più ricca di quanto sia stato esposto a Dusseldorf. Basta vagabondare sugli store…

I motori fuoribordo Gator Trail anche per paludi e acquitrini

29 Maggio 202431 Maggio 2024 Redazione

I tradizionali fuoribordo trovano il loro tallone d’Achille nel sistema di raffreddamento a liquido e a circuito aperto. Basta che un sacchetto di plastica o del fogliame otturi le prese d’acqua poste sui piedi e nel volgere di pochi minuti il motore entra in avaria. Proprio questo problema impedisce di usare i fuoribordo tradizionali in acque inquinate da vegetazioni dense, fango e ostacoli quali ceppi e tronchi come risultano essere quelle che caratterizzano le aree più paludose del Globo, le stesse che hanno portato alla messa a punto degli idroscivolanti…

Man Engines “V8”, nautica a basse emissioni

6 Dicembre 20236 Dicembre 2023 Redazione

Si espande l’offerta commerciale Man Engines nel comparto nautico con il lancio, in occasione del salone nautico di Cannes, della gamma di motori “V8” omologati Imo Tier III grazie all’introduzione dei sistemi di post trattamento modulari con filtro scr, soluzione prima riservata alle unità serie “V12”. Tre i modelli che si vanno ad aggiungere all’offerta di prodotto oggetto della più restrittiva delle omologazioni sulle emissioni esistente nel segmento nautico, unità da 735, 882 e 956 chilowatt, mille, mille 200 e mille 300 cavalli, realizzate sulla base di un’architettura “V8” e…

Salone nautico di Genova 2023 all’insegna dell’alto di gamma

4 Ottobre 20234 Ottobre 2023 Redazione

C’è lavoro per il Wwf. Il Salone Nautico di Genova ha in effetti ufficialmente sancito l’inserimento della nautica da diporto di stampo popolare, quella approcciabile da una famiglia di ceto medio per capirci, fra le specie in via di estinzione. Il Salone nautico di Genova 2023 è stato in effetti visivamente dominato in quasi tutti i suoi ambiti espositivi da prodotti orientati all’alto di gamma, tant’è che i motori fuoribordo han visto le loro principali novità focalizzate su potenze che oscillavano fra i 200 e i 450 cavalli risultando quindi…

“Seal” di SeaVans, caravan anfibio utilizzabile come imbarcazione

25 Settembre 202325 Settembre 2023 Redazione

Prima di tutto una riflessione. La tendenza creativa che si è imposta negli ultimi anni nel settore della mobilità incentrandosi sull’incrocio di veicoli di segmenti diversi per esplorare nuovi orizzonti stilistici e funzionali ha spesso raggiunto risultati eccellenti. In molti altri casi ha però perso di vista l’essenza funzionale dei veicoli stessi come per esempio è accaduto con lo sviluppo dei suv. Dovevano essere auto polivalenti in grado di affiancare alle caratteristiche tipiche dei fuoristrada quelle delle berline stradali proponendosi di conseguenza quali veicoli ad ampio spettro di utilizzo riservati…

Mercury “500R” , il motore fuoribordo che tocca i 500 cavalli

14 Settembre 202314 Settembre 2023 Redazione

Quando Mercury decise di alzare l’asticella prestazionale di settore inaugurando i modelli “Racing” della propria gamma di motori fuoribordo “V8” si assistette a un salto prestazionale di oltre il 40 per cento rispetto a quanto offerto dai top di gamma della serie “SeaPro” che con blocchi motore da quattro litri 600 metri cubi coprivano un range di potenza compreso tra i 200 e i 300 cavalli. Forte delle esperienze maturate sui “Verado” nel campo dei sistemi di sovralimentazione, basati su compressori volumetrici Lysolm, Mercury inserì tale componente sui propri “V8”…

Ritorno alle vele

18 Luglio 202318 Luglio 2023 Redazione

Anche il segmento nautico dei trasporti torna a guardare ad un ritorno alle vele come soluzione per ridurre i consumi di carburante e migliorare quindi la sostenibilità delle grandi navi. A tale proposito sta per entrare in fase di testing la prima vela per navi da trasporto prodotta da Michelin nell’ambito del progetto “Wisamo”, wing sail mobility”, sviluppato in partnership con l’armatore Compagnie Maritime Nantaise. Si tratta di vele da cento metri quadrati di superficie che saranno installate sul portacontainer “Pélican”, in rotta tra i porti di Poole, in Gran…