Categoria: Motori

Honda lancia il motore bicilindrico per modelli di cilindrata medio-alta

Redazione
honda motore

In occasione di Eicma 2022 l’azienda giapponese Honda ha alzato i veli sul suo nuovo motore bicilindrico parallelo che da qui in avanti equipaggerà una nutrita serie di veicoli di gamma medio-alta. Un motore per due 755 centimetri cubi la cilindrata, realizzati con due canne da 87 millimetri di alesaggio per 63 e cinque di corsa rivestite con il trattamento “Ni-SiC”, “Carburo Nickel-Silicone” già collaudato sulla moto da cross “Crf450R”, sulla super spotiva “Cbr1000Rr-R Fireblade” e anche sui motori Honda che gareggiano in Formula 1. Così allestita l’unità sviluppa 92…

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Elettrici Yamaha

Redazione

Presentato lo scorso mese di febbraio il prototipo dei motori elettrici di media e alta potenza che Yamaha sta mettendo a punto al fine di realizzare una gamma completa di propulsori scalabili fra i 50 e i 270 cavalli. Leggere, compatte e facili da istallare, le nuove unità brushless sincrone saranno utilizzabili anche in ambito agricolo. Leggeri, compatti e affidabili. Ma soprattutto scalabili in termini di prestazioni, facili da installare e fruibili per motorizzare il maggior numero possibile di macchine. Queste in sintesi le caratteristiche principali che caratterizzano i nuovi…

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Fpt Industrial ad Agrishow 2022

Redazione

FPT Industrial ha presentato all’Agrishow 2022 – svoltosi dal 25 al 29 aprile a Ribeirão Preto nello stato di San Paolo in Brasile – una linea completa di soluzioni per implementare in agricoltura il circolo virtuoso dell’impatto zero di carbonio. Pioniere e leader nello sviluppo di propulsori a combustibili alternativi, con oltre 20 anni di esperienza nel settore e più di 70.000 motori a gas naturale venduti fino a oggi in tutto il mondo, FPT Industrial ha presentato all’Agrishow 2022 – svoltosi dal 25 al 29 aprile a Ribeirão Preto…

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Yanmar: cinque anni di garanzia

furiooldani

Dal primo gennaio 2021 i motori Yanmar serie “Tn” possono beneficiare gratuitamente di una garanzia di cinque anni o cinquemila ore di lavoro integrante sia i ricambi sia la manodopera. A differenza di quanto accade nell’automotive, le macchine agricole semoventi raramente sono equipaggiate con motori di produzione originale. Molto più spesso risultano propulse da unità reperite sul mercato. Proprio per questo motivo fino a poche decine di anni fa i costruttori di motori prosperavano e per i costruttori di macchine c’era solo l’imbarazzo della scelta. Sono rimasti solo i migliori…

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