Decarbonizzazione 2050 e motori endotermici

Decarbonizzazione 2050

La “decarbonizzazione 2050” dell’economia perseguita dalla Commissione europea con il pacchetto di riforme “Fit for 55” proprio per il 2050 è un obiettivo difficile da raggiungere. Soprattutto nel segmento automotive e non per quella questione etica e sociale insita nell’obbligare gli Europei a rottamare in anticipo i propri veicoli e le proprie macchine per passare in massa a veicoli a propulsione elettrica. I burocrati di Bruxelles stanno in effetti dimostrando di voler perseguire le proprie idee in maniera spudorata, insensibili a qualsiasi discorso di condivisione e scaricando ogni onere della transizione, finanziario e non, sugli utilizzatori finali.…

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Con “Solterra” Subaru lancia il primo suv cento per cento elettrico

subaru solterra

Ha ufficialmente inaugurato l’era del full electric Subaru lo sbarco commerciale anche in Italia di “Solterra”. Il primo suv cento per cento elettrico della Casa delle Pleiadi è in effetti un passaggio chiave per il Marchio giapponese che, come dichiarato dal presidente di Subaru Italia Kunichika Koshimizu, delinea un futuro sempre più orientato verso vetture a impatto zero. Quest’ultimo rappresenta infatti un ambito commerciale in costante crescita a livello mondiale che non a caso Subaru ha scelto strategicamente di approcciare inizialmente concentrandosi sul segmento dei suv di fascia media, sempre…

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Porsche, la novità del prototipo “718 Cayman Gt4 ePerformance”

Porsche 718 Cayman Gt4 ePerformance

Erede diretto del concept “Mission R” che nel 2021 rese esplicita la visione da parte di Porsche di un futuro del motorsport puramente elettrico, il prototipo “718 Cayman Gt4 ePerformance” è l’ulteriore passo compiuto dalla Casa di Stoccarda verso le competizioni granturismo completamente ecosostenibili. “718 Cayman Gt4 ePerformance” è a tutti gli effetti un laboratorio su ruote sviluppato per testare al limite le più moderne ed evolute tecnologie attualmente disponibili per la mobilità elettrica. Che si tratti di powertrain, di tecnologia elettrica o di elettronica di gestione, tutto sul prototipo…

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“777 Hypercar”, il bolide made in Italy di 777 Motors

777 Hypercar

Se il numero “666” è universalmente noto quale simbolo del diavolo, “777” potrebbe invece diventare a breve simbolo di altissime prestazioni. Tale sigla connota in effetti una nuova Hypercar progettata dall’azienda italiana “777 Motors” con l’obiettivo di realizzare una vettura estrema, riservata all’utilizzo privato in pista e costruita in soli sette esemplari ognuno dei quali venduto al prezzo di sette milioni di euro. Un veicolo racing ma non pensato per competere e per tale ragione sviluppato senza dover sottostare ad alcun tipo di regolamento tecnico, impostazione che ha concesso piena…

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“Zen 50”, il progetto di catamarano tra vela ed elettrico

zen 50 catamarano

Solo elettrico, solo a vela o tutti e due. Queste le tre possibilità di navigazione che dal 2023 in avanti “Zen 50” metterà a disposizione dei diportisti che lo faranno proprio, i primi diportisti che potranno vantarsi di navigare “H24” senza bruciare un solo litro di gasolio o di benzina. Il progetto dovrebbe vedere vedere la luce nel 2023 facendo esordire sul mercato la prima imbarcazione a vela avente quali motori ausiliari solo gruppi elettrici azionati per via solare. Progettato dalla società maltese Zero Emission Nautic e costruito in Spagna…

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Ecco Richard Mille “Sp80”, nel vento a 150 all’ora

Richard Mille "Sp80"

Costa meridionale della Francia, Port La Nouvelle. Estate 2023. Sulle acque del mar Mediterraneo una barca a vela, ammesso che così la si possa definire, progettata per battere il record di velocità per imbarcazioni senza motore. Obiettivo: 150 chilometri all’ora di velocità, la media su una base di 500 metri. Un progetto ambizioso in quanto si tratta di sup0erare di ben 30 chilometri/ora l’attuale record, detenuto dall’australiano Paul Larsen che nel novembre del 2012 toccò i 121 chilometri/ora con l’imbarcazione “Vesas Sailrocket 2”. Un risultato peraltro vicino al record di…

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Due megawatt in elettrico

La divisione Energy Systems & Solutions del gruppo giapponese Toshiba ha sviluppato un prototipo di motore elettrico in grado di erogare fino a due megawatt di potenza sostenendo regimi di rotazione di oltre 80 mila giri. I superconduttori sono materiali che se raffreddati a certe temperature riducono la loro resistività elettrica fino ad annullarla. Tale fenomeno fu scoperto nel 1911 dal fisico olandese Kamerlingh Onnes nell’ambito di alcuni studi sul mercurio. Perfezionati poi da altri scienziati che li traslarono sul titanio, il niobio, lo stagno e il vanadio. In tutti…

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Fpt Industrial al Salone Nautico di Venezia

Fpt Industrial si è presentata alla terza edizione del Salone Nautico di Venezia con la propria line-up di prodotto omologata stage V. Motori la cui vocazione in termini di sostenibilità è sottolineata da un’espansione commerciale del Marchio a livello globale raggiunta proponendo soluzioni applicativamente concrete. All’interno del Padiglione Italia, alla 59.esima Esposizione Internazionale d’Arte della Biennale di Venezia, è presente, in un’opera che occupa l’intero padiglione un motore Fpt Industrial. Sospeso a una gruetta semovente al di sopra di una cassa pallet di legno. L’opera, dell’artista Gian Maria Tosatti e…

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Ineos Grenadier: off-road puro

Dopo i successi maturati in Inghilterra, Ineos “Grenadier” si appresta a sbarcare anche in Europa puntando a conquistare un ruolo chiave nel panorama automobilistico dell’off-road puro. A tali impieghi guardano senza compromessi i contenuti tecnici e le soluzioni costruttive. E’ arrivato anche in Italia Grenadier. Fuoristrada prodotto dall’azienda inglese Ineos che punta a soddisfare le esigenze di coloro che cercano un veicolo off-road puro e a suo modo tradizionale. Con telaio a longheroni e assali rigidi strutturati guardando agli utilizzi pesanti in ambito commerciale. Configurazioni per tutte le esigenze Si…

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Elettrici Yamaha

Presentato lo scorso mese di febbraio il prototipo dei motori elettrici di media e alta potenza che Yamaha sta mettendo a punto al fine di realizzare una gamma completa di propulsori scalabili fra i 50 e i 270 cavalli. Leggere, compatte e facili da istallare, le nuove unità brushless sincrone saranno utilizzabili anche in ambito agricolo. Leggeri, compatti e affidabili. Ma soprattutto scalabili in termini di prestazioni, facili da installare e fruibili per motorizzare il maggior numero possibile di macchine. Queste in sintesi le caratteristiche principali che caratterizzano i nuovi…

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