Motore Fpt “C16 Tst”, ventimila ore di test

7 Marzo 2018. Sulle acque del lago di Como Fpt Industrial fa suo il record mondiale di velocità per motori diesel lanciando a oltre 277 chilometri/ora un tre punti costruito da Fb Design e guidato dal pluricampione del Mondo di motonautica Fabio Buzzi. A spingere l’imbarcazione un sei cilindri “Cursor” serie “C16” modificato in modo da fargli erogare più di mille e 700 cavalli in luogo dei 700 accreditati alla prestazione nominale. Fra gli interventi più significativi quelli attuati sulla termodinamica, l’inserimento di pistoni di acciaio, la presenza di un collettore di scarico adiabatico estruso in alluminio, un sistema…

Read More

Salone nautico di Genova 2023 all’insegna dell’alto di gamma

salone nautico di genova 2023

C’è lavoro per il Wwf. Il Salone Nautico di Genova ha in effetti ufficialmente sancito l’inserimento della nautica da diporto di stampo popolare, quella approcciabile da una famiglia di ceto medio per capirci, fra le specie in via di estinzione. Il Salone nautico di Genova 2023 è stato in effetti visivamente dominato in quasi tutti i suoi ambiti espositivi da prodotti orientati all’alto di gamma, tant’è che i motori fuoribordo han visto le loro principali novità focalizzate su potenze che oscillavano fra i 200 e i 450 cavalli risultando quindi…

Read More

Motori Wankel Mazda, ritorno alle origini

Da sempre fedele al motore rotativo Wankel, Mazda ha recentemente proposto tale soluzione propulsiva anche in una versione ibrida ricaricabile realizzata sulla base del suo suv full electric “Mx-30”. La nuova “Mx-30 R-Ev”, presentata nel Gennaio scorso in occasione del salone dell’auto di Bruxelles, viene in effetti propulsa da un sistema basato sull’abbinamento di un motore rotativo da 830 centimetri cubi compresso a quasi 12 punti a uno ed erogante circa 74 cavalli con un’unità elettrica capace di circa 125 chilowatt di potenza, 170 cavalli equivalenti, di tipo sincrono a…

Read More

Dacia approderà al rally

rally dacia

A partire dal prossimo anno il marchio Dacia ha deciso di approcciare ufficialmente l’ambito rallistico. Lo farà sfruttando sia le proprie competenze sia quelle della scuderia automobilistica inglese Prodrive in un’ottica di messa a punto dei prototipi che nel 2025 dovrebbero partecipare alla Dakar condotti dal nove volte Campione del Mondo Rally Sébastien Loeb, e da Cristina Gutiérrez Herrero, pilota spagnola che ha al suo attivo la partecipazione a sette edizioni della Dakar. Dacia approda al rally guardando alla sostenibilità Le gare 2024 quale banco di prova quindi per partecipare…

Read More

Perkins, motori ibridi su misura

Anche Perkins in occasione di Conexpo, a Las Vegas, ha lanciato nuove soluzioni atte ad anticipare i futuri sviluppi di gamma orientati a nuovi orizzonti di sostenibilità ed efficienza. Tutte soluzioni che affiancano ai sistemi propulsivi convenzionali dei powertrain elettrificati e alimentati con nuovi vettori energetici. Esempio in tal senso un’unità ibrida dedicata alle applicazioni off-road agricole e movimento terra dimensionata in modo da assecondare macchine di media potenza, in particolare trattori, sollevatori telescopici o terne. È realizzata integrando un motore “904J-E28T”, un quattro cilindri da due litri e 800…

Read More

Ue, dalla Commissione Industria prima apertura ai biocarburanti

commissione industria

Dal Parlamento Europeo, in particolare dalla Commissione Industria, arriva una prima apertura all’inserimento dei biofuels tra i “carburanti CO2 neutri”. Una proposta che, se dovesse arrivare in porto, permetterebbe di far sopravvivere il motore a scoppio anche dopo il 2035. Dal 2035 stop alle auto a benzina e diesel: la battaglia per la definizione dei “carburanti Co2 neutri” Dopo l’approvazione al Parlamento europeo della norma che vieterà la commercializzazione di veicoli mossi da motori alimentati con gasolio o benzina dal 2035, la discussione nel Parlamento Ue si è spostata sulla definizione dei “carburanti Co2 neutri”. Proprio sull’inclusione dei biocarburanti all’interno di questa tipologia si…

Read More

Torio, l’elemento chimico fonte energetica del futuro

Molto meno noto dell’Uranio, il Torio è considerato dagli scienziati impegnati in ambiti nucleari una fonte energetica di livello superiore, vuoi perché più facilmente controllabile rispetto alla fissione tradizionale basata sull’Uranio vuoi perché tre volte più abbondante di quest’ultimo. Inoltre dà luogo a meno sottoprodotti radioattivi, è difficilmente utilizzabile a scopo bellico e permette di realizzare combustibili liquidi anziché solide come sono le barre di Uranio. A tali plus si somma poi la possibilità di rendere più sicuri i reattori mediante pochi e semplici accorgimenti fisici atti a rendere impossibile…

Read More

Il full electric ha un nuovo marchio: Rizon by Daimler Truck

Rizon by Daimler Truck

Daimler Truck lancia in occasione della fiera californiana “Advanced Clean Transportation Expo” un nuovo marchio sotto il quale saranno commercializzati, per il momento solo negli Stati Uniti, i nuovi veicoli commerciali full electric. Rizon il nome del brand, la cui linea di prodotto abbraccerà quindi camion a zero emissioni e soluzioni di mobilità sostenibile messe a punto dal gruppo Daimler Truck. Il debutto alla fiera “Advanced Clean Transportation Expo” Il debutto in occasione della fiera californiana è avvenuto in concomitanza con il lancio del primo modello di veicolo commerciale medium-duty…

Read More

Jcb presenta il primo motore endotermico alimentato a idrogeno

Si chiama “448 AbH2” il primo motore a combustione interna Jcb alimentato a idrogeno. Presentato lo scorso mese in occasione dell’esposizione Conexpo 2023 di Las Vegas, è frutto di un progetto di ricerca costato 100 milioni di euro e concretizza la strategia Jcb orientata alla messa a punto di un portfolio di prodotti volti ad assecondare le esigenze propulsive delle macchine operatrici destinate alle applicazioni agricole e movimento terra più energivore, quelle che non possono essere soddisfatte con sistemi propulsivi full electric a batteria. Jcb presenta il primo motore endotermico…

Read More

Londra-New York in 90 minuti: ecco il progetto “Destinus”

destinus

Lamberto Maffei, già direttore dell’Istituto di Neuroscienze del Cnr e del Laboratorio di Neurobiologia alla Scuola Normale Superiore di Pisa oltre che ex-presidente dell’Accademia nazionale dei Lincei, ha affermato in uno suo saggio ripreso nel titolo di questo articolo che “viviamo in un mondo veloce, dove il tempo sembra via via contrarsi. Continuamente connessi, chiamati a rispondere in tempi brevi a e-mail, tweet e sms oltre iper-sollecitati dalle immagini, in una frenesia visiva e cognitiva dai tratti patologici. Dimentichiamo così che il cervello è una macchina lenta e, nel tentativo…

Read More