E’ stata presentata quale connubio tra mito e modernità. E in effetti si può affermare che il Gruppo Piaggio con la nuova Vespa “Gtv” è riuscito a rinnovare un modello nato nel 2006 aggiornandone l’estetica sulla base di uno stile vintage che ripropone con successo alcuni dei temi più iconici e storici del modello, il faro basso e il manubrio in tubo metallico a vista in primis. Sotto un design che strizza l’occhio al passato si celano però contenuti tecnologici quanto mai attuali ben sottolineati da linee e finiture tipicamente…
Read MoreAutore: Redazione
Dacia approderà al rally
A partire dal prossimo anno il marchio Dacia ha deciso di approcciare ufficialmente l’ambito rallistico. Lo farà sfruttando sia le proprie competenze sia quelle della scuderia automobilistica inglese Prodrive in un’ottica di messa a punto dei prototipi che nel 2025 dovrebbero partecipare alla Dakar condotti dal nove volte Campione del Mondo Rally Sébastien Loeb, e da Cristina Gutiérrez Herrero, pilota spagnola che ha al suo attivo la partecipazione a sette edizioni della Dakar. Dacia approda al rally guardando alla sostenibilità Le gare 2024 quale banco di prova quindi per partecipare…
Read MorePerkins, motori ibridi su misura
Anche Perkins in occasione di Conexpo, a Las Vegas, ha lanciato nuove soluzioni atte ad anticipare i futuri sviluppi di gamma orientati a nuovi orizzonti di sostenibilità ed efficienza. Tutte soluzioni che affiancano ai sistemi propulsivi convenzionali dei powertrain elettrificati e alimentati con nuovi vettori energetici. Esempio in tal senso un’unità ibrida dedicata alle applicazioni off-road agricole e movimento terra dimensionata in modo da assecondare macchine di media potenza, in particolare trattori, sollevatori telescopici o terne. È realizzata integrando un motore “904J-E28T”, un quattro cilindri da due litri e 800…
Read MoreAvanza l’idrogeno in Danimarca
Ha beneficiato di oltre 33 milioni di euro da parte del Governo danese, ma ha realizzato il più grande elettrolizzatore d’Europa finalizzato alla produzione di idrogeno da energie rinnovabili. Il progetto porta il nome di “HySynergy” ed è stato realizzato nella città danese di Fredericia. Attorno ai Venti megawatt di potenza la capacità produttiva attuale che salirà a un gigawatt tondo tondo entro il 2030. L’idrogeno prodotto dall’impianto danese è previsto venga usato per diminuire le emissioni dei grandi impianti industriali ad esso limitrofi, come per esempio la Crossbridge Refinery,…
Read MoreEcco Fiat “Topolino”, microcar full electric simpatica e sbarazzina
13 cavalli, 85 chilometri all’ora di velocità massima e 745 chili di peso. Questi i i dati salenti che caratterizzavano la Fiat “Topolino” nel 1936, auto progettata dall’ingegnere Dante Giacosa che fu prodotta fino al 1955 in oltre 500 mila esemplari e contribuì in Italia a far diventare l’automobile un bene di largo consumo. Oggi, con il ritorno di “Topolino” nel portfolio Fiat, la Casa si augura di ripetere il successo commerciale della progenitrice, con la differenza che mentre la “Topolino del ’36 scorrazzava sulle strade di tutta l’Italia, il…
Read MoreCon Triumph “400” elettronica e look di livello
Da una parte cilindrate sempre alte per dar luogo a potenze sempre più elevate cui però fanno eco prezzi e consumi di pari livello oltre che masse a terra decisamente impegnative, Dall’altra il ritorno alle medie cubatura e a modelli leggeri, scattanti e facili da guidare. Due facce di una stessa medaglia, il motociclismo, che mai come di questi tempi si contrappongono fra loro costringendo gli appassionati a serie riflessioni. Se infatti è vero che le moto di grossa cilindrata sono e restano un must, è altrettanto vero che i…
Read MoreAlla “24 Ore di Le Mans” Ferrari torna a vincere con l’hypercar “499P”
La storia dell’automobilismo è fatta di nomi, di vetture e di marchi che hanno interpretato una parte da protagonista sui palcoscenici più amati dal pubblico. In tale ottica, Ferrari e Le Mans rappresentano gli apici di un filo rosso che quest’anno è tornato a unirsi a 50 anni di distanza dall’ultima presenza proprio nel centenario di una gara che fa parte dell’immaginario collettivo delle corse endurance, la mitica, e mai come in questo caso tale termine non è abusato, “24 Ore di Le Mans”. Non è solo una gara, è…
Read MoreUe, dalla Commissione Industria prima apertura ai biocarburanti
Dal Parlamento Europeo, in particolare dalla Commissione Industria, arriva una prima apertura all’inserimento dei biofuels tra i “carburanti CO2 neutri”. Una proposta che, se dovesse arrivare in porto, permetterebbe di far sopravvivere il motore a scoppio anche dopo il 2035. Dal 2035 stop alle auto a benzina e diesel: la battaglia per la definizione dei “carburanti Co2 neutri” Dopo l’approvazione al Parlamento europeo della norma che vieterà la commercializzazione di veicoli mossi da motori alimentati con gasolio o benzina dal 2035, la discussione nel Parlamento Ue si è spostata sulla definizione dei “carburanti Co2 neutri”. Proprio sull’inclusione dei biocarburanti all’interno di questa tipologia si…
Read MoreRitorno alle vele
Anche il segmento nautico dei trasporti torna a guardare ad un ritorno alle vele come soluzione per ridurre i consumi di carburante e migliorare quindi la sostenibilità delle grandi navi. A tale proposito sta per entrare in fase di testing la prima vela per navi da trasporto prodotta da Michelin nell’ambito del progetto “Wisamo”, wing sail mobility”, sviluppato in partnership con l’armatore Compagnie Maritime Nantaise. Si tratta di vele da cento metri quadrati di superficie che saranno installate sul portacontainer “Pélican”, in rotta tra i porti di Poole, in Gran…
Read MoreTorio, l’elemento chimico fonte energetica del futuro
Molto meno noto dell’Uranio, il Torio è considerato dagli scienziati impegnati in ambiti nucleari una fonte energetica di livello superiore, vuoi perché più facilmente controllabile rispetto alla fissione tradizionale basata sull’Uranio vuoi perché tre volte più abbondante di quest’ultimo. Inoltre dà luogo a meno sottoprodotti radioattivi, è difficilmente utilizzabile a scopo bellico e permette di realizzare combustibili liquidi anziché solide come sono le barre di Uranio. A tali plus si somma poi la possibilità di rendere più sicuri i reattori mediante pochi e semplici accorgimenti fisici atti a rendere impossibile…
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