Redazione, Autore presso Macchine Motori

Perkins, tecnologie alternative a tutto campo

12 Gennaio 202412 Gennaio 2024 Redazione

Il clima di rinnovamento che sta attraversando il comparto motoristico industriale si sta concretizzando nel la presentazione di molteplici soluzioni orientate a soddisfare i sempre più stringenti vincoli di sostenibilità ambientale che dominano il comparto ma salvaguardando le esigenze operative legate alle singole applicazioni. Da qui l’attenzione dei motoristi per conciliare performance e autonomie delle macchine con il loro impatto economico senza trascurare la possibilità di implementare le nuove proposte su macchine e attrezzature oggi asservite dai motori diesel tradizionali. In tale contesto anche la strategia di sviluppo abbracciata da…

Motori nel segno dell’idrogeno – SPECIALE MOTORI

11 Gennaio 202411 Gennaio 2024 Redazione

Fra la sorpresa generale il protagonista assoluto di Agritechnica 2023 non è stato un trattore o a una macchina agricola, ma un combustibile. L’idrogeno. Elemento che l’Unione Europea ha eletto quale suo vettore energetico finale in vista di quella transizione energetica che entro il 2050 dovrebbe portarla ad affrancare le esigenze di mobilità avanzate dai settori commerciali, industriali e agricoli dai combustibili di origine fossile. SCARICA IL PDF COMPLETO SUI NUOVI MOTORI Un progetto ambizioso ma fattibile, soprattutto se si avrà la capacità di lavorare per gradi coinvolgendo tutti gli…

Verso l’Agritechnology

9 Gennaio 202415 Gennaio 2024 Redazione

Secondo l’enciclopedia Treccani il termine “tecnologia” sintetizza gli sforzi avanzati per risolvere problemi pratici mediante l’uso di studi, procedimenti e conoscenze tecnico-scientifiche avanzate. Accettando tale definizione e osservando le macchine e i componenti esposti nei padiglioni fieristici di Hannover, appariva chiaro come, alla luce dell’integrazione in essere nel settore fra le più diverse discipline scientifiche, le “tecniche di coltivazione” siano state sostituite da “tecnologie di coltivazione” aventi tutte quale obiettivo ultimo quello di razionalizzare i processi in un’ottica di produttività. Meglio se abbinando poi alla necessità di coltivare di più con minori risorse si riesce anche a rendere…

Il motore Agco Power “Core50” dal diesel all’idrogeno

8 Gennaio 20248 Gennaio 2024 Redazione

Prendi un sei cilindri da sette litri e mezzo e togli due canne. Si ottiene un nuovo quattro cilindri da cinque litri di cilindrata che a livello di meccanica nasce collaudato e forte condividendo con il cugino i parametri specifici e l’indice di sollecitazione. E’ la filosofia progettuale che Agco Power ha fatto sua per ampliare la gamma “Core”, nata con l’esordio del sei cilindri “Core75” che in occasione di Agritechnica è stato affianmcato da “Core50”, un quattro cilindri da cinque litri omologato stage V senza dover ricorrere a egr…

Compatto e competitivo: l’innovazione di Zf nel motore elettrico

22 Dicembre 202322 Dicembre 2023 Redazione

Zf ha sviluppato un motore elettrico che non necessita di magneti. Diversamente dai motori elettrici operanti senza magneti, i cosiddetti motori sincroni a eccitazione separata, in sigla “Sesm”, il motore “I2Sm”, “In-Rotor Inductive-Excited Synchronous Motor”, di Zf trasmette l’energia per il campo magnetico tramite un eccitatore induttivo posto all’interno dell’albero del rotore. Ciò rende il motore molto compatto enfatizzando le densità di potenza e coppia. L’unità rappresenta quindi un’alternativa alle macchine sincrone a magneti permanenti, le più utilizzate nei veicoli elettrici, ma che richiedono l’utilizzo di terre rare per la loro…

Motori Liebherr, carburanti à la carte

19 Dicembre 202319 Dicembre 2023 Redazione

Estremamente concreta la risposta di Liebherr alle trasformazioni del segmento industriale imposte dalle spinte ecologiste volte alla riduzione delle emissioni dei sistemi propulsivi in un’ottica di maggiore sostenibilità. Impegnati nello sviluppo di un ampio range di soluzioni in funzione delle specifiche applicazioni, la Casa svizzero-tedesca ha riconfermato in occasione di Agritechnica le proprie strategie di sviluppo dei motori a combustione interna finalizzate a utilizzi basati su alimentazioni con carburanti alternativi così da avvicinare i prefissati obiettivi di zero emissioni senza precluderne l’esclusione dal mercato. L’innovazione dei motori Liebherr Ciò partendo…

Eicma 2023, quota 560 mila visitatori

11 Dicembre 202311 Dicembre 2023 Redazione

In occasione delle fiere motociclistiche europee e statunitensi indette prima della pandemia da Covid sembravano delinearsi non poche criticità relativamente al futuro delle due ruote. I giovani non si accalcavano più negli stand come una volta e le età medie dei visitatori erano in rialzo. Stando ai dati di affluenza fatti registrare da Eicma 2023 il problema sembra ora superato. Il successo di Eicma 2023 Sono stati infatti ben 560 mila i visitatori della rassegna milanese, volume che porta Eicma a essere la prima mostra del ciclo e del motociclo…

Man Engines “V8”, nautica a basse emissioni

6 Dicembre 20236 Dicembre 2023 Redazione

Si espande l’offerta commerciale Man Engines nel comparto nautico con il lancio, in occasione del salone nautico di Cannes, della gamma di motori “V8” omologati Imo Tier III grazie all’introduzione dei sistemi di post trattamento modulari con filtro scr, soluzione prima riservata alle unità serie “V12”. Tre i modelli che si vanno ad aggiungere all’offerta di prodotto oggetto della più restrittiva delle omologazioni sulle emissioni esistente nel segmento nautico, unità da 735, 882 e 956 chilowatt, mille, mille 200 e mille 300 cavalli, realizzate sulla base di un’architettura “V8” e…

Scomode conclusioni

4 Dicembre 20234 Dicembre 2023 Redazione

In Danimarca la società Evefuel che nel 2020 aveva fatto propri i diritti per aprire i primi distributori di idrogeno ha annunciato che non solo non realizzerà la rete prevista ma chiuderà anche i punti di rifornimento oggi attivi. Ciò per tre motivi. Il mercato stagnante del settore auto, il numero dei rifornimenti pressoché nullo e i margini irrisori indotti dalle poche vendite. Non va meglio per Volkswagen. Ha annunciato un pesante taglio dei posti di lavoro nella fabbrica di auto elettriche di Zwickau, in Germania. Per ora sono 269…

Volkswagen Passat, il plug-in è servito

30 Novembre 202330 Novembre 2023 Redazione

In occasione della fiera “Iaa” di Monaco di Baviera, a inizio Settembre, Volkswagen ha celebrato il compleanno dei modelli “Passat” con la presentazione al pubblico in anteprima mondiale delle nuove versioni “Variant” il cui lancio ufficiale è previsto per i primi mesi del 2024. Inediti sia nel design sia nelle tecnologie, le nuove auto sono state proposte con un range di motorizzazioni estremamente ampio che spazia dalle unità turbodiesel e alle unità turbo-benzina, queste ultime non disponibili sul mercato italiano, passando, e questa è la novità, attraverso tre nuove motorizzazioni…