Autore: furiooldani

Mille cavalli in condizioni estreme

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FPT Industrial si conferma protagonista assoluto alla Dakar 2025, 47ª edizione del rally raid più impegnativo al mondo, conquistano nove dei primi dieci posti della classifica finale grazie a un motore CURSOR 13 progettato per offrire mille cavalli di potenza e garantire elevate prestazioni in condizioni estreme. Alla Dakar 2025 i veicoli Iveco, equipaggiati con motori Cursor 13 FPT Industrial, hanno monopolizzato il podio e conquistato nove delle prime dieci posizioni nella classifica finale della categoria Truck. In qualità di Exclusive Technical Partner, il marchio ha supportato i team de…

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Dal motore alla moto

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Dopo aver presentato nel 2022 il suo primo motore a combustione interna alimentato con idrogeno Kawasaki è ora passata ai testing su strada e in pista. Il motore, derivato dall’unità che equipaggia il modello “Ninja H2 Supercharged” e quindi sovralimentato, è stato installato sull’omonimo modello ribattezzato per l’occasione “Ninja H2 HySe” esibitosi in pubblico in occasione della otto ore di Suzuka. A stupire le grandi borse laterali posteriori all’interno delle quali si celano le bombole di idrogeno e il relativo sistema di stoccaggio, soluzione che ovviamente non può essere portata…

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Yanmar: cinque anni di garanzia

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Dal primo gennaio 2021 i motori Yanmar serie “Tn” possono beneficiare gratuitamente di una garanzia di cinque anni o cinquemila ore di lavoro integrante sia i ricambi sia la manodopera. A differenza di quanto accade nell’automotive, le macchine agricole semoventi raramente sono equipaggiate con motori di produzione originale. Molto più spesso risultano propulse da unità reperite sul mercato. Proprio per questo motivo fino a poche decine di anni fa i costruttori di motori prosperavano e per i costruttori di macchine c’era solo l’imbarazzo della scelta. Sono rimasti solo i migliori…

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Rotativo Omega 1 Turbine

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Si chiama “Omega 1 Turbine” ed è un propulsore di nuova concezione sviluppato dalla startup americana Astron Aerospace che ridefinisce il concetto di motore rotativo con soluzioni che si ispirano alle turbine a gas. Obiettivi del progetto raggiungere un’efficienza termica superiore al 60 per cento e rapporti peso potenza dell’ordine dei 100 grammi per cavallo. Non capita tutti i giorni di assistere alla nascita di un nuovo motore a combustione interna. A maggior ragione se l’aggettivo “nuovo” non si riferisce a un motore realizzato da un costruttore di settore. Bensì…

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