Da sempre fedele al motore rotativo Wankel, Mazda ha recentemente proposto tale soluzione propulsiva anche in una versione ibrida ricaricabile realizzata sulla base del suo suv full electric “Mx-30”. La nuova “Mx-30 R-Ev”, presentata nel Gennaio scorso in occasione del salone dell’auto di Bruxelles, viene in effetti propulsa da un sistema basato sull’abbinamento di un motore rotativo da 830 centimetri cubi compresso a quasi 12 punti a uno ed erogante circa 74 cavalli con un’unità elettrica capace di circa 125 chilowatt di potenza, 170 cavalli equivalenti, di tipo sincrono a…
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